दंतेवाड़ा  ।  भूपेश सरकार में बस्तर से एकमात्र आदिवासी मंत्री कवासी लखमा की प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी पर की गई सियासी टिप्पणी सुर्खियों में है. लोकसभा चुनाव के लिए प्रचार में जुटे कवासी ने एक सभा में मोदी पर हमला बोलते हुए कहा है कि बैलाडीला की खदान बस्तर की है, यह मोदी के बाप की नहीं है. दरअसल बैलाडीला में अडानी ग्रुप को माइनिंग लीज दी गई है, जिसका बस्तर में खासा विरोध दर्ज कराया जा रहा है ।
यह पहला मौका नहीं है कि जब कवासी ने बैलाडीला में अडानी ग्रुप को दी गई माइनिंग लीज का विरोध किया हो. इससे पहले भी विधानसभा के बजट सत्र के दौरान लखमा ने इस मुद्दे को उठाते हुए कहा था कि बस्तर में अडानी को घुसने नहीं देंगे. उन्होंने कहा था कि कांग्रेस सरकार उद्योग विरोधी नहीं है, लेकिन गरीब, आदिवासियों का नुकसान कर हम किसी उद्योग को लगाने नहीं देंगे. चुनाव प्रचार के दौरान भी कवासी अक्सर अडानी को दी गई माइनिंग लीज का मुद्दा उठा रहे हैं.
नशे में दिन-रात डूबे हैं कवासी- रामविचार नेताम
बीजेपी से राज्यसभा सांसद और वरिष्ठ बीजेपी नेता रामविचार नेताम ने कवासी लखमा के बयान पर कड़ी नाराजगी जताते हुए कहा है कि वह जिस विभाग में काम कर रहे हैं, उस विभाग के नशे में दिन रात डूबे हुए हैं. देश के प्रधानमंत्री के खिलाफ इस तरह बयानबाजी बेहद निंदनीय है. मुख्यमंत्री भूपेश बघेल को यह संज्ञान लेना चाहिए और अपने मातहत मंत्री कवासी लखमा को कम से कम समझाइश दी जानी चाहिए कि मंत्रीपद की गरिमा का ध्यान रखें. उन्हें यह हिदायत दी जानी चाहिए कि भाषा कैसी होनी चाहिए. अगर उन्हें इस गरिमा का ध्यान नहीं है, तो ऐसे मंत्री को बर्खास्त कर दिया जाना चाहिए. मैं कवासी लखमा के बयान की घोर निंदा करता हूं. नरेंद्र मोदी की छवि वैश्विक नेतृत्व वाली है. ऐसे नेतृत्व के बारे में बात करना अपने आप में बहुत शर्मनाक है ।
इधर नेता प्रतिपक्ष धरमलाल कौशिक ने भी मंत्री कवासी लखमा के बयान पर प्रतिक्रिया देते हुए कहा है कि-  मंत्री की भाषा शिष्ट होनी चाहिए. सम्मानजनक होनी चाहिए. इससे पहले भी जो सरकारें काम करती रहीं और माइनिंग लीज का आबंटन करती रहीं, तो क्या वह कांग्रेस नेता के बाप की थी. यह देश की संपत्ति है, जनता की संपत्ति है ।

पिथौरा  । प्रदेश में चल रही 108 एम्बुलेंस के एक चालक की लापरवाही ने एक नवजात का जीवन दुनिया में आते ही खतरे में डाल दिया है. अभी नवजात राजधानी के मेडिकल कॉलेज के आईसीयू में जिंदगी और मौत के बीच जूझ रहा है. 108 के जिला प्रभारी सूरज ने बताया कि शिकायत मिलते ही उक्त 108 को रायपुर तक भेज दिया गया था. अब उस लापरवाह स्टाफ पर भी आवश्यक कार्यवाही की जाएगी ।
घटना के सम्बंध में पिथौरा ब्लड डोनेशन ग्रुप के राजेश चौधरी एवं ग्राम लाहरौद के ग्रामीण विश्राम निषाद ने बताया कि विगत शनिवार को विश्राम की पत्नी तुलेश्वरी को प्रसव के लिए स्थानीय सामुदायिक स्वास्थ्य केंद्र में भर्ती कराया गया था. कल रविवार तक स्थानीय चिकित्सकों के प्रयाशों के बाद भी जब प्रसव में सफलता नहीं मिली, तब तुलस्वरी को तत्काल रायपुर के मेडिकल कॉलेज अस्पताल ले जाने की सलाह दी गई.  गरीब परिवार के विश्राम ने पूरा मामला स्थानीय ब्लड डोनेशन ग्रुप के राजेश चौधरी को दी. चौधरी ने तत्काल 108 की व्यवस्था करनी चाही, लेकिन पिथोरा की 108 रायपुर गई थी. गंभीर हालात को देखते हुए पटेवा की 108 उपलब्ध कराई गई. पटेवा 108 एम्बुलेंस में पदस्थ कर्मियों ने पहले तो पिथौरा पहुंचने के लिए एक घण्टा लगने की बात कही. इसके बाद चौधरी ने अस्पताल के पास ही खड़ी 102 एम्बुलेन्स से तुलेश्वरी को पटेवा तक ओर पटेवा से 108 द्वारा रायपुर तक ले जाने की सहमति बन गई ।
अब 102 के पटेवा पहुंचकर मरीज को 108 के सुपुर्द करने के बाद ही लापरवाही का सिलसिला प्रारम्भ हो गया. सबसे पहले पिथौरा से रायपुर स्थानांतरित मरीज को 108 कर्मियों ने पटेवा में ही उपचार की सलाह देकर पटेवा के अस्पताल में आधा घण्टा समय खराब कर दिया. इसके बाद अनमने ढंग से निकली 108 को उसके कर्मियों ने रायपुर ले जाने की बजाय आरंग शहर ले गए और उनके घर में काम की बात कह कर आरंग की एम्बुलेन्स में रायपुर भेजने के प्रयास करने लगे ।
इस बात की जानकारी चौधरी को होते ही उन्होंने तत्काल कलेक्टर महासमुंद एवं विधायक महासमुंद विनोद चन्द्राकर को घटना की जानकारी दी. जिस पर कलेक्टर और विधायक द्वारा तत्काल 108 के जिला प्रभारी को आवश्यक निर्देश दिए. 108 स्टाफ के उक्त हरकत से प्रसव पीड़ा से परेशान महिला को रायपुर पहुंचने में एक घण्टा देर हो गई. प्रसव के बाद नवजात को आईसीयू में भर्ती किया गया है ।

जशपुर ।  जिला मुख्यालय से लगभग 60 किमी दूर कुंजारा एवं हल्दीमुंडा के बीच सौ मीटर का पुल बनाया जा रहा है, लेकिन यह पुल छह साल बाद भी नहीं बन पाया है. दरअसल, एक करोड़ 49 लाख 14 हजार की लागत से बनने वाला इस पुल का निर्माण कार्य 18 मार्च 2013 को प्रारंभ हुआ था, जिसे ठेकेदार को 31 मार्च 2016 को पूरा करना था. लेकिन ठेकेदार ने अधूरा निर्माण कर छोड़ दिया है ।
गौरतलब है कि अंग्रेजों के जमाने का यह पुल संकरा व जर्जर है. इसे देखते हुए लोक निर्माण विभाग ने इस पुल के ठीक बगल में नया पुल का निर्माण पिछले छह वर्षों से कराया जा रहा है.पुराने पुल में वाहन चालक अपनी जान जोखिम में डालकर पार करते हैं. न चाहते हुए भी वाहन चालक इसको पार करने के लिए मजबूर है,  इसके अलावा अन्य कोई विकल्प भी नहीं है. किसी व्यक्ति को यदि हल्दीमुण्डा, केरसई, सिंगीबहार, तपकरा एवं ओडिशा की ओर जाना है तो उसे इस पुल को पार करना मजबूरी है ।
निर्माण स्थल से हटा दिया साइन बोर्ड
छह साल पहले जब इस जगह पर पुल का निर्माण कार्य शुरू कराया गया था. उस दौरान वहा एक साइन बोर्ड लगाया गया था, जिसमें ठेकेदार का नाम, लागत, कार्य प्रारंभ और निर्माण कार्य पूर्ण होने की तारीख लिखी हुई थी. लेकिन कुछ समय बाद ही इस साईन बोर्ड को यहां से हटा दिया गया है. जिससे लोगों को यह जानकारी नहीं हो पाती है कि इस पुल का निर्माण कार्य कब पूरा होगा ।